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ATIVIDADE 2 – LOGÍSTICA APLICADA AO AGRONEGÓCIO – 53_2025 | |
Período: | 28/07/2025 08:00 a 17/08/2025 23:59 (Horário de Brasília) |
Status: | ABERTO |
Nota máxima: | 0,50 |
Gabarito: | Gabarito será liberado no dia 18/08/2025 00:00 (Horário de Brasília) |
Nota obtida: |
1ª QUESTÃO | |||||||||||
Um operador logístico integrado é o profissional responsável por cuidar de toda a logística de transportes e de toda a documentação pertinente ao trânsito das mais diversas cargas, desde seu ponto de origem ao seu ponto de destino. Especialmente, nos transportes internacionais, este operador logístico deve ser o responsável pela escolha dos modais, considerando seus custos, sua intermodalidade e ainda, a eficiência no processo. Estes operadores podem ser contratados, especificamente, por um grupo agropecuário, atendendo suas necessidades logísticas de escoamento de suas cargas até seus clientes finais. Em um determinado caso, um grande grupo agropecuário produtor de etanol e de grãos fechou um contrato de fornecimento de seus produtos para um grande consumidor holandês. Deste modo, além de se pensar nos modais terrestres, há a necessidade de se pensar no modal marítimo mais adequado, isto em termos de configuração do navio.
Elaborado pelo professor, 2021.
Sobre este assunto e, considerando que a escolha do navio deve levar em conta o fornecimento de etanol e grãos, qual seria o tipo de navio mais indicado para a escolha de um operador logístico integrado? Assinale a resposta correta.
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ALTERNATIVAS | |||||||||||
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2ª QUESTÃO | |||||||||||
As cadeias produtivas do agronegócio são formadas pelas relações existentes entre os diferentes elos de produção de matérias-primas e de sua transformação para produtos processados, de modo a servirem aos mais diferentes propósitos frente ao mercado consumidor.
Elaborado pelo professor, 2018.
Sobre este assunto e considerando o exemplo de uma indústria de fabricação de fécula de mandioca (macaxeira e aipim), a qual processa as raízes tuberosas vindas do campo, estariamos falando de que tipo de componente da cadeia de produção? Assinale a alternativa correta:
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ALTERNATIVAS | |||||||||||
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3ª QUESTÃO | |||||||||||
A armazenagem de grãos no Brasil evoluiu ao longo das últimas décadas, especialmente com o aumento no número de silos e armazéns próprios e pelo investimento de grandes cerealistas e cooperativas, no sentido de ampliarem sua capacidade de armazenagem. No entanto, a estrutura de armazenagem brasileira, bem como sua infraestrutura de escoamento, ainda carecem de investimentos e de evoluções, que permitam ampliar a competitividade de nossa produção de grãos, de modo significativo.
Elaborado pelo professor (2022)
Mediante o exposto, assinale a alternativa correta sobre armazenagem:
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ALTERNATIVAS | |||||||||||
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4ª QUESTÃO | |||||||||||
Segundo Portogente (2019), um Centro de Distribuição (CD) é um armazém cuja missão é realizar a gestão dos estoques de produtos na distribuição física e cujas atividades englobam manuseio, armazenagem e administração de produtos e informações e, em alguns casos, colocação de embalagem e rótulos, processamento de pedidos e emissão de nota fiscal. Pode-se dizer que um CD é um dos entes das cadeias de distribuição responsável por estabelecer a distribuição de produtos fabricados pela indústria em uma dada região de cobertura.
PORTOGENTE. Centro de Distribuição. 2019. Disponível em: https://portogente.com.br/portopedia/75150-centro-de-distribuicao. Acesso: 20/09/2019.
Considerando que um tecnólogo em Agronegócios está trabalhando em um CD ligado a uma indústria de móveis de madeira e que ele recebe a Ordem de Serviço de preparar para a expedição o lote P2B, essa codificação de lote é inerente a qual sistema de gerenciamento de produtos em armazéns? Assinale a alternativa correta.
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ALTERNATIVAS | |||||||||||
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5ª QUESTÃO | |||||||||||
A escolha dos modais de transporte, embora pareça simples, é envolvida por uma série de variáveis ligadas aos indicadores de desempenho logístico. Os gestores sempre buscam, em suas análises, estabelecer o melhor custo-benefício para o processo, embora isto possa envolver a escolha de uma combinação de modais. Tal escolha ainda é influenciada pela Matriz de Transportes existente no país.
Elaborado pelo professor, 2019.
Sobre este assunto, analise as afirmações:
I. O Brasil possui uma matriz de transportes preponderantemente embasada no transporte rodoviário. Mediante o exposto, assinale a alternativa correta: |
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ALTERNATIVAS | |||||||||||
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6ª QUESTÃO | |||||||||||
Os indicadores de desempenho logístico – KPIs são métricas utilizadas para se avaliar as rotinas relacionadas à logística como um todo, desde os procedimentos de transportes e entregas até os procedimentos de estocagem. Um dos indicadores relacionados à estocagem é chamado de “Utilização da Capacidade de Estocagem/Estoragem”.
Elaborado pelo professor, 2022.
Sobre este indicador, analise as asserções:
I. O referido indicador mensura a utilização volumétrica de um armazém, podendo ser utilizado também para avaliar o número de posições disponíveis para estocagem em um armazém.
II. Este indicador pode ser mensurado de forma absoluta, para cargas a granel (ocupação média em metros cúbicos em função da capacidade total do armazém) ou, ainda, na forma de porcentagem.
III. O desejável é que este indicador sempre esteja próximo dos 100% ou mesmo o supere, levando-se em consideração o atendimento à máxima demanda de consumo possível.
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ALTERNATIVAS | |||||||||||
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7ª QUESTÃO | |||||||||||
Imagine que você possui um pequeno negócio voltado a nutrição animal, mais especificamente ao mercado de pets. Para alavancar suas vendas, você resolve vender pela Internet, o famoso e-commerce. Para sua surpresa, a maior parte dos pedidos vem da região nordeste do país e você está localizado na região sudeste. Pensando que a quantidade de produtos que você tem para despachar é relativamente pequena e o valor dos pedidos é em média abaixo de R$ 500,00,
Elaborado pelo professor, 2023.
Analisando este caso, qual a escolha mais racional do meio ou modal de transporte a ser utilizado? Assinale a alternativa correta: |
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ALTERNATIVAS | |||||||||||
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8ª QUESTÃO | |||||||||||
A Zona Franca de Manaus constitui-se como um polo industrial construído por meio do Decreto-Lei 288/1967. Este polo teve como base a isenção fiscal para a atração de empresas, no sentido de impulsionar o desenvolvimento da região de Manaus, no Amazonas, por meio da geração de empregos e renda. Na época de sua criação, não houve uma preocupação com a logística desse polo, a não ser pela construção da rodovia transamazônica, que ainda hoje se encontra inacabada. Logicamente que nos dias atuais, Manaus e região possuem maior comunicabilidade com o restante do país, por meio de rodovias, aeroporto e hidrovias, o que ampliou seu dinamismo e representatividade na economia regional.
Elaborado pelo professor, 2017.
Sobre este assunto, assinale a alternativa que apresenta o nome correto do corredor de transportes que atende à região discutida neste enunciado.
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ALTERNATIVAS | |||||||||||
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9ª QUESTÃO | |||||||||||
Segundo a Confederação Nacional dos Transportes (CNT, 2018), a matriz de transportes brasileira pouco evoluiu, considerando o princípio desta década (2010-2018). No ano analisado (2018), o modal mais utilizado ainda era o rodoviário, com 62,8% de representatividade, seguido do modal ferroviário, que apresentou discreta evolução (21%). Em terceiro lugar aparece o modal aquaviário, que reúne o modal de cabotagem e o marítimo (este último bem mais representativo), com 12,6%. Na quarta posição aparece o transporte dutoviário, com 3,6% de representatividade e, por fim, temos o transporte aéreo, representando menos de 0,5%. Se trata de uma matriz altamente concentrada apenas em dois modais, o que revela a fragilidade de nossa matriz frente a matrizes mais diversificadas, como a dos Estados Unidos ou China.
CNT. Confederação Nacional dos Transportes. O Transporte move o Brasil, 2018. Disponível em: <https://is.gd/ZYbLQU>Acesso: 20/09/2019.
Considerando os modais expostos, assinale a alternativa que apresenta exemplos de produtos que podem ser transportados por meio do transporte dutoviário.
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ALTERNATIVAS | |||||||||||
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10ª QUESTÃO | |||||||||||
A evolução da logística envolveu fases que são identificadas por diversos autores. A logística chegou a ser uma área dentro do marketing, porém, com o tempo, recebeu o reconhecimento que faz por merecer.
PARDO, Paulo. Logística Aplicada ao Agronegócio. Maringá: UniCesumar, 2023.
Sobre as fases de evolução da logística, leia as afirmações a seguir:
I. A necessidade de escoamento de produção agrícola foi uma das preocupações logísticas que marcaram a fase compreendida entre o início do século XX até os anos 1940. É correto o que se afirma em: |
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ALTERNATIVAS | |||||||||||
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