mapa unicesumar 2025
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| MAPA – FENÔMENOS DE TRANSPORTE – 52_2025 | |
| Período: | 05/05/2025 08:00 a 06/07/2025 23:59 (Horário de Brasília) |
| Status: | ABERTO |
| Nota máxima: | 3,50 |
| Gabarito: | Gabarito não está liberado! |
| Nota obtida: | |
| 1ª QUESTÃO | |||
| MAPA – FENÔMENOS DE TRANSPORTE INSTRUÇÕES DE ENTREGA: Este é um trabalho INDIVIDUAL. As respostas devem ser entregues utilizando o Modelo de Resposta disponibilizado. Sobre o seu preenchimento, é necessário o cumprimento das seguintes diretrizes: Não serão aceitas respostas que constam apenas o resultado numérico, sem que seja demonstrado o raciocínio que o levou a encontrar aquela resposta. Toda e qualquer fonte e referência que você utilizar para responder os questionários deve ser citada ao final da questão. Após inteiramente respondido, o Modelo de Resposta MAPA deve ser enviado para correção pelo seu Studeo em formato de arquivo DOC / DOCX ou PDF, e apenas esses formatos serão aceitos. O Modelo de Resposta MAPA pode ter quantas páginas você precisar para respondê-lo, desde que siga a sua estrutura. O Modelo de Resposta MAPA deve ser enviado única e exclusivamente pelo seu Studeo, no campo “MAPA” desta disciplina. Toda e qualquer outra forma de entrega deste Modelo de Resposta MAPA não é considerada. A qualidade do trabalho será considerada na hora da avaliação, então preencha tudo com cuidado, explique o que está fazendo, responda às perguntas e mostre sempre o passo a passo das resoluções e deduções. Quanto mais completo seu trabalho, melhor! Problemas frequentes a evitar: Coloque um nome simples no seu arquivo para não se confundir no momento de envio. Se você usa OPEN OFFICE ou MAC, transforme o arquivo em PDF para evitar incompatibilidades. Verifique se você está enviando o arquivo correto! É o MAPA da disciplina certa? Ele está preenchido adequadamente? Como enviar o arquivo: Acesse no Studeo o ambiente da disciplina e clique no botão MAPA. No final da página, há uma caixa tracejada de envio de arquivo. Basta clicar nela e então selecionar o arquivo de resposta da sua atividade. Antes de clicar em FINALIZAR, certifique-se de que está tudo certo, pois uma vez finalizado você não poderá mais modificar o arquivo. Sugerimos que você clique no link gerado da sua atividade e faça o download para conferir se está de acordo com o arquivo entregue. Sobre plágio e outras regras: Trabalhos copiados da internet ou de outros estudantes serão zerados. Trabalhos copiados dos anos anteriores também serão zerados, mesmo que você tenha sido o autor. A equipe de mediação está à sua disposição para o atendimento das dúvidas por meio do “Fale com o Mediador” em seu Studeo. Aproveite essa ferramenta! ___________________________________________________ Um dos maiores desafios da engenharia é atender às necessidades mundiais de geração de potência. Os dispositivos ou sistemas utilizados para produzir potência são geralmente chamados de motores, e os ciclos termodinâmicos nos quais eles operam são chamados de ciclos de potência (Cengel; Boles, 2013). De maneira geral, a planta de potência a vapor é uma máquina térmica em que o fluido de trabalho escoa em regime permanente, sucessivamente por meio de uma bomba, de um evaporador (caldeira), de uma turbina e de um condensador, em um processo cíclico (Smith, 2011). Esses equipamentos são identificados na figura a seguir. Figura 1 − Dispositivos do ciclo de potência.  Fonte: adaptado de: Cengel; Boles (2013). Se há escoamento de um fluido e troca térmica em equipamentos como caldeira e condensador, os conceitos de fenômenos de transporte são essenciais para o estudo desses equipamentos. Imagine que você foi escolhido para fazer um estudo mais detalhado sobre o condensador de uma máquina térmica. Para isso, alguns dados são importantes: – A tubulação é feita de aço carbono cujo diâmetro é de 5,08 cm. – Na temperatura do condensador, o fluido de trabalho possui massa específica de aproximadamente 1 g/mL e viscosidade absoluta de 0,6531 cP. – Temperatura do fluido de trabalho na entrada do condensador: 95 °C. – Temperatura da água na entrada do condensador: 20 °C. – Temperatura do fluido de trabalho na saída do condensador: 55 °C. – Temperatura da água na saída do condensador: 35 °C. – O coeficiente global de transferência de calor é de 100 W/(m².K). – Escoamento contracorrente. Diante do exposto, faça o que se pede a seguir: a) O fluido de trabalho passa pelo condensador a uma velocidade média de 5 m/s. Determine a vazão mássica do fluido no condensador. b) Determine se o fluido em escoamento se encontra em regime laminar ou turbulento. Justifique. c) Sendo o fator de atrito aproximadamente 0,019, determine a perda de carga do escoamento por metro de tubulação. Adote g = 9,8 m/s². d) Determine a área de troca térmica do condensador sabendo que ele é um trocador de calor projetado para retirar calor do fluido a uma taxa de 75 kJ por kg de fluido de trabalho utilizado no sistema. Fonte: CENGEL, Y. A.; BOLES, M. A. Termodinâmica. 7. ed. Porto Alegre: Bookman, 2013. SMITH, J. M. Introdução à Termodinâmica da Engenharia Química. 7. ed. Rio de Janeiro: LTC, 2011. |
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| ALTERNATIVAS | |||
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