[RESPOSTA] MAPA – ENGENHARIA DE TEMPOS E MÉTODOS – 53_2025

Instruções para realização e entrega da atividade

– Todos os campos deverão ser devidamente preenchidos.
– É obrigatória a utilização deste formulário para a realização do MAPA (template).
– Esta é uma atividade individual, visto que trabalhos copiados da internet ou de outros alunos serão zerados.
– O trabalho pode ter quantas páginas você precisar para respondê-lo, desde que siga a sua estrutura. Preferencialmente, utilizar a formatação: fonte Arial 12, espaçamento entre linhas 1,5 linhas e texto justificado.
– Assistir o vídeo explicativo com orientações para o desenvolvimento do MAPA.
– Ao utilizar quaisquer materiais de pesquisa, apresente as referências no final do trabalho em ordem alfabética e conforme as normas da ABNT NBR 6023:2018. Você pode utilizar este site para orientação: https://usp.br/sddarquivos/aulasmetodologia/abnt6023.pdf.
– Após inteiramente respondido, coloque um nome simples no seu arquivo para não haver confusão no momento do envio. Se o nome tiver caracteres estranhos, principalmente pontos ou for muito grande, é possível que a equipe de correção não consiga abrir o seu trabalho e ele seja zerado.
– Você irá entregar apenas UM ARQUIVO com suas respostas, o trabalho deve ser enviado para correção pelo seu Studeo em formato de arquivo doc/docx ou PDF, na forma de anexo no campo de resposta da atividade MAPA. Caso você utilize OPEN OFFICE ou MAC, transforme o arquivo em PDF para evitar incompatibilidade.
– Ao final do enunciado desta atividade, aqui, no Studeo, há uma caixa de envio de arquivo. Basta clicar e selecionar sua atividade ou arrastar o arquivo até ela.
– Antes de clicar em FINALIZAR, certifique-se de que está tudo certo, pois uma vez finalizado você não poderá mais modificar o arquivo. Sugerimos que você faça o download para conferir se está de acordo com o arquivo entregue.

Em caso de dúvidas, entre em contato com seu Professor Mediador.
Desejamos a você um excelente trabalho!

CONTEXTUALIZAÇÃO
A empresa Auto X Montadora de Veículos Ltda., sediada no interior do Paraná, atua há mais de 20 anos no setor automotivo nacional, com foco na montagem de SUVs para o mercado interno e para exportação. A planta opera com três turnos diários e adota o sistema de produção em linha contínua.

Em 2024, a empresa iniciou um projeto de reestruturação fabril, com foco no aumento da produtividade, eliminação de desperdícios e melhorias na qualidade dos processos.

Como parte desse projeto, a engenharia industrial decidiu aplicar os conceitos da Engenharia de Tempos e Métodos (ETM) para mapear e padronizar as atividades da linha de montagem final do SUV modelo Alfa. O objetivo principal é mensurar o tempo necessário para cada operação, identificar gargalos e projetar a real capacidade de produção da linha.

A equipe de engenharia selecionou as 15 operações da linha de montagem e realizou cronometragens por operação, utilizando operadores experientes, em ritmo normal de trabalho, conforme a Tabela 1:

Para a realização deste estudo, devem ser considerados os seguintes critérios técnicos e parâmetros operacionais. A jornada de trabalho é de 8 horas diárias. No entanto, o tempo efetivamente disponível para produção corresponde a 7,5 horas, sendo que os 30 minutos restantes são destinados à tolerância, sendo 20 minutos para necessidades pessoais e 10 minutos para fadiga).

Além disso, deve-se considerar que o ritmo médio dos operadores é de 104%, o que indica um desempenho acima do ritmo padrão. Para garantir a precisão estatística das medições, o estudo deve ser realizado com um erro relativo de 5% e um nível de confiança de 95%.

Com base nos dados apresentados e nos conhecimentos adquiridos na disciplina, você deverá:

a) Determinar o número de cronometragens necessárias.
b) Calcular o Tempo Normal (TN) de cada operação.
c) Calcular o Tempo Padrão (TP).
d) Estimar a Capacidade Produtiva Diária e Semanal.
e) Elaborar um relato técnico apresentando as conclusões obtidas com a análise dos dados de tempos e métodos aplicados na linha de montagem da Auto X.